宏觀經濟學

伯南克(Ben Bernanke) 的Blog再出新文章， 今次的內容頗認真，是伯南克對近日油價的問題的思考－近日油價與美股有同上同落的情況，到底是發生咩事? 先作一個劇透，Bernanke的結論是油價與股市的走勢, 有一部份是受「第三方共同因素」影響，而令兩者走向相同; 但另一方面，Bernanke的估算模型無法完全解䆁油價的跌幅，所以有其他因素在推動油與股的correlations上升。 這個結論有點「阿媽係女人吧」? 是的, 所以這不是推介文章的原因; 其實這篇文最值得看的, 是Bernanke親自示範如何進行簡單的經濟數量分析, 大專程度的經濟學生可能可從中得到一些啟發。 好, 現在一齊跟Bernanke做這個「習作」。 首先, 我們要睇的是油價與美股 (以S&P 500作為標準) 的correlation的較長綫走勢，以確立目前的情況，到底有多「特別」。 從Figure 2可以見到油價與S&P500 的correlation 由2011年至2015年的變化， 清楚可見的是correlation的走勢極為波動, 時正時負, 看似兩者其實並無既定的走勢關係。但如果將期內的correlation度數計個平均數，就會得出0.39， 即是期內油價仍傾向與美股有正向關係，同升同跌之說仍算合理，但同時近期的Correlation其實並不算特別高。 之後伯南克就開始尋找一些「共同因素」，希望可確立一些可同時影響股市及油價的改變，來論證兩者的高Correlation並非因為油價直接影響股市所致。Bernanke 估計「共同因素」可以是「環球經濟需求的改變」，可以想象，如果全球經濟需求下降，企業的盈利預期會受影響，令股價下跌相當合理，而油價作為其中一類主要商品的價格，價格因為需求減少而下降實為正常。 問題是，如何驗證呢?...

一個有趣嘅方案，就係不如將QE 設計到經濟效應同減息差唔多，然後將QE 當利率政策咁用；呢個就係Peterson Institute嘅學者Joseph Gagnon 同Brain Sack 合著一個頗創新嘅政策建議。

這本由經濟學者Richard Baldwin 撰寫的書目，主題是解讀全球化背後的經濟框架。在Baldwin的分析框架中，全球化就是基於三項「運輸」成本先後減少而引致的經濟現象，首先是貨物的運輸成本下降，之後是傳輸思想的成本減少，最後就是運送人到不同地方的成本下降。

孳息曲綫反轉係一個衰退嘅預測指標

簡述通脹預期與Phillips Curve之間的關係。

聯儲局縮減資產負債表這個題目，除了值得投資者關注，其實對宏觀經濟學者都是一個有趣的題目。在學術上一個討論重點，就是龐大的資產負債表或是海量的銀行儲備，對貨幣政策的執行效率而言，好處多或是壞處多呢？