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Toyota 工廠推全夜班工作安排
日經報道，Toyota 將在日本車廠推純夜班工作選擇，員工將可不再日夜輪班，選擇只做夜班，人工仲會更高。
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正常而言，Toyota工廠員工可能一個星期要早上6-7點上班，下一個星期則下午4點上班。但為迎合要部份照顧小孩的員工，2013年起工廠推出全日班的上班時間的選擇，而今次推出全夜班就是為平衡純日班工種的影響。
全夜班的工作安排，會由員工自願參與，Toyota亦將這計劃交予工會考慮。
參考報道:
Exclusive: Toyota to offer nighttime-only shifts- Nikkei Asian Review via Econ記者
Econ記者文章
金融海嘯前嘅聯儲局利率制度 – Corridor System
係2008年以前，聯儲局採用嘅利率操控制度係叫做Corridor System（走廊式），即係話個利率理論上可以係一個區域內上落；而個走廊嘅天花係Discount Rate（貼現窗利率），地板就係零息下限（Zero Lower Bound），聯邦儲備利率（Fed Fund Rate）理論上可以係呢兩個利率之間升跌上落。
