Yearly Archives: 2016

日經報道，Toyota 將在日本車廠推純夜班工作選擇，員工將可不再日夜輪班，選擇只做夜班，人工仲會更高。 Embed from Getty Images 正常而言，Toyota工廠員工可能一個星期要早上6-7點上班，下一個星期則下午4點上班。但為迎合要部份照顧小孩的員工，2013年起工廠推出全日班的上班時間的選擇，而今次推出全夜班就是為平衡純日班工種的影響。 全夜班的工作安排，會由員工自願參與，Toyota亦將這計劃交予工會考慮。 參考報道: Exclusive: Toyota to offer nighttime-only shifts- Nikkei Asian Review via Econ記者

路透週四（9月15日）報道指，McDonald's 出售香港及中國業務的過程進入最後階段，最少有三組財團入標，而全數都與中資合作。 Embed from Getty Images 私募基金Carlyle與中信集團合資，另一組財團則由私募基金TGP Capital與物美集團合組，第三組則為中國三胞集團領頭，而三胞早前聲稱與北京首旅集團合資的。而目前正與McDonald's合作的北京首都農業集團，則在報道時仍未知最終有否入標。 報道指，中信與Carlyle合組的財團目前購入的機會最高。 -------------------- 參考報道:McDonald's gets final bids for North Asia outlets: sources via Econ記者

歐盟副主席Jyrki Katainen接受FT訪問時指，歐盟正推動成員國跨國國防合作計劃，並可能設立歐盟防衛司庫部門，透過歐洲投資銀行（EIB）發行「國防債券」為歐盟「國防」開支作融資。 Embed from Getty Images Katainen指，過往國防是各成員國政府內部的事，但現實環境已經改變，歐盟面對的威脅要各成員國加強合作解決。目前EIB的規章並不包括為國防作融資，Katainen認為更為這規章為短期可以達到的目標。而Katainen認為「歐盟國防債」的方法可以與Bailout Fund的方式相似，各國先籌集資金在一個資金池，再向市場發債融資；另一個可行的方案，是各國共同採購某些較貴的國防資產，再投放到國家防衛之用。 類似的計劃過往受英國反對，但現時英國退聯，令這件事更為可行。 -------------------- 參考報道: Brussels wants EU ‘defence bonds’ - FT.com via Econ記者

WSJ報道指，Apple將會在iOS 10上的News app推出訂閱個別媒體內容的服務，用戶將可在News App內訂閱如The Economist、WSJ、National Geographic等14個媒體的內容。Apple可從訂講費用取得三成的分成，而用戶續約時Apple則收取15%分成。 Embed from Getty Images 而報道亦指出，FT發言人證實該報已退出Apple News app，為繼多年前中止使用App作為傳播方式後，再次「離棄」Apple的平台。 參考報道: Apple Makes Changes to News App via Econ記者

社交平台Twitter前景堪虞，CEO Jack Dorsey要不斷諗計打響返個名堂，除左不斷推出新野，如直播功能Periscopre外，最近亦宣布推出新串流電視播放程式，並登陸AppleTV、Xbox One以及自家的Amazon Fire TV。 根據The Wall street Journal報導，Twitter為左吸引用戶使用Twitter，已與不同的串流內容供應商合作，如美國足球NFL，籃球NBA，冰上曲棍球National Hockey League等體育頻道。用戶只需要有AppleTV、Xbox One及Amazon Fire TV就可以觀看，並不需要Twitter account或申請有線電視。以NBA為例，用戶可以一面串流播放官方的賽事，另一邊就有關於NBA該賽事的Twitter文字及短片顯示，用戶亦可同時播放Twitter上的短片。 目前全球AppleTV用戶都用得到，而Xbox One的用戶就只有在澳洲、巴西、加拿大、墨西哥及英國地區用到。Amazon Fire TV就只有英國可以用到。

近年汽車界／車壇的新鮮事特別多，先唔講各傳統車行爭住出電動車或Hybrid混能車，上年法拉利上市，最近連賽車Formula One都比人收購。 根據Bloomberg報導，美國媒體大亨John Malone旗下的Liberty Media會以44億美元，從私募基金CVC Capital Partners手中獲得Formula One公司，原本的CEO Bernie Ecclestone亦會留任。 據報，近年全球收睇F1賽車國際賽事的觀眾不斷下跌，由2008年的6億下降到目前的4億，雖然從收費電視而來的轉播費收入有所上升，但因為觀眾數目下跌，賽事的贊助卻停滯不前。因此，今次Liberty Media入主，外界都期望會為賽車界帶來局面、新刺激。 Liberty Media的CEO Greg Maffei就指Formula One業務仍然「underdeveloped」，未來會考慮將新科技如VR（Virtual Reality）技術，甚至以Video Game型式將賽車帶給大眾，燃起大家對賽車的興趣。即將接任Liberty Media主席的Chase Carey（編按：曾任21st Century Fox副總裁）亦表示，未來將會增加每年賽事的數目，並將賽事帶到亞洲及美洲，增加當地的觀眾群。   到底Formula One（F1）係乜東東，係賽車運動，但點解又係一間公司，本編將於下集再詳細探討Formula One公司！